Rotterdam cruisestad

 

010 Rotterdam

 Rotterdam wordt echte cruisestad
 
 

 





Gemeente Rotterdam en Havenbedrijf Rotterdam moderniseren Cruiseterminal Rotterdam

De gemeente Rotterdam en Havenbedrijf Rotterdam gaan samen bijna € 7 miljoen investeren in de modernisering van Cruiseterminal Rotterdam. De vernieuwing van de terminal is mede ingegeven door de schaalvergroting in de cruisevaart en het streven naar een verdubbeling van het aantal aankomsten, van 30 naar 60 aankomsten per jaar. Het is de bedoeling dat de belangrijke aanpassingen zoals de loopbrug al gereed zijn als in september 2014 het grootste cruiseschip ter wereld, de Oasis of Seas, arriveert.

Havenwethouder Jeannette Baljeu en Ronald Paul, COO (operationeel directeur) van het Havenbedrijf zijn trots op de gezamenlijke innovatieplannen van de cruiseterminal. Wethouder Jeannette Baljeu: “De cruise levert een belangrijke bijdrage aan het imago van Rotterdam en versterkt de economie. De modernisering maakt de groei naar 60 cruiseschepen per jaar mogelijk. Door daarnaast meer pakketten met bezoeken aan Rotterdamse attracties aan te bieden kunnen we als stad nog meer profiteren van de cruise.” Ook Ronald Paul, directeur van het Havenbedrijf is enthousiast: “De cruisevaart maakt de stad mooier. Wij vinden het belangrijk dat de Rotterdammers de band met de haven blijven houden ook al verdwijnt die uit zicht. De cruiseterminal helpt ons daar bij.”

Modernisering
Eind jaren negentig werd de Cruiseterminal Rotterdam geopend in de monumentale, voormalige passagiersterminal van de Holland Amerika Lijn. Het pand is sfeervol maar dient nu gemoderniseerd te worden. De investering van € 3,2 miljoen van de gemeente Rotterdam komt voornamelijk ten goede aan de aanpak van de gevel op de eerste verdieping, dakisolatie en inpandige aanpassingen. De € 3,75 miljoen van het Havenbedrijf wordt besteed aan onder andere een nieuwe loopbrug, aanpassing van de douanezone aan de waterkant en een vitalisering van de algemene representatieruimten binnen. Inmiddels loopt een openbare aanbesteding voor een nieuwe loopbrug. Andere belangrijke aanpassingen zullen zo snel mogelijk in gang worden gezet. Het is de bedoeling dat de modernisering eind 2014 gereed is.

Rotterdamse cruisevaart
Cruiseterminal Rotterdam is sinds 15 jaar gevestigd aan de Wilhelminapier in het centrum van de stad. Het aantal aankomsten groeide gestaag tot zo’n 30 per jaar. Memorabel waren onder andere de doop van de ms Oosterdam en ms Eurodam alsmede de aankomsten van de Queen Elisabeth 2 en de Queen Mary 2. Ze lokten grote groepen Rotterdammers naar de kade om de schepen te verwelkomen dan wel uit te zwaaien. De populariteit van de cruisevaart stimuleerde de voormalig Nederlandse rederij Holland Amerika Lijn zijn Europees hoofdkantoor in Rotterdam te vestigen. Tegenwoordig arriveren vooral schepen van de ‘Lijn’ aan de Wilhelminapier. Onlangs maakte directeur Mai Elmar bekend dat in 2015 de Duitse rederij Aida op een regelmatige basis gebruik gaat maken van de terminal en het aantal aankomsten zeer waarschijnlijk zal toenemen tot ruim 50. Cruiseterminal Rotterdam onderscheidt zich van andere West-Europese havens door zijn vestiging in een monumentaal pand middenin het centrum van de grootste haven van Europa. Karakteristiek zijn de shanty-koren die de schepen uitgeleiden. Die sfeer wil de Cruiseterminal ook behouden na de modernisering van de terminal.


Toch geen toeterverbod cruiseschepen R'dam

Er komt toch geen toeterverbod voor cruiseschepen die de Rotterdamse haven binnenvaren.

Het Havenbedrijf verzocht schepen van de Holland Amerika Lijn vandaag om niet meer te toeteren, maar trok dat verzoek in na protest van Rotterdammers.
Ze vinden dat passagiersschepen die bij aankomst of vertrek groeten, bij het geluid van Rotterdam horen. Het Havenbedrijf heeft cruiseschepen nu verzocht om te toeteren met mate: overdag mag het, maar niet als mensen 's ochtends of 's avonds liggen te slapen.

Thuishaven
Omwonenden hadden geklaagd over geluidsoverlast van het cruiseschip de MS Rotterdam. Dat schip doet de haven geregeld aan en vanaf volgend jaar is Rotterdam zelfs de thuishaven van het schip.
De Holland Amerika Lijn was dit jaar weer begonnen met toeteren. Vorig jaar hadden mensen geklaagd dat ze het geluid van de scheepshoorn misten.
Bron: nos.nl


Cruisestad Rotterdam - Crown Princess in Rotterdam

Op donderdag 19 mei bezoekt de Crown Princess de Rotterdamse haven.

Aankomst op donderdag 19 mei a.s.

Vanaf ca. 06.30 uur verwacht bij Hoek van Holland
Vanaf ca. 09.00 uur verwacht aan de kade van de Wilhelminapier bij Cruise Port Rotterdam
Vanaf ca. 06.30 uur verwacht bij Hoek van Holland
Vertrek op donderdag 19 mei a.s.

Verwacht vertrek ca. 20.00 uur vanaf de kade aan de Wilhelminapier bij Cruise Port Rotterdam
Vanaf ca. 22.00 / 22.30 uur verwacht te passeren bij Hoek van Holland
Verwacht vertrek ca. 20.00 uur vanaf de kade aan de Wilhelminapier bij Cruise Port Rotterdam
Scheepsinformatie

Lengte : 290m (951 ft)
Diepgang : 8,50 meter (27,88 feet)
Capaciteit : 3,080 passagiers
Bemanning : 1.201


21 juni - Inscheping in de Cruise Terminal van Rotterdam voor de Norwegian Epic. Rotterdam is haar eerste haven als zij de Franse werf verlaat om haarzelf aan de wereld te tonen. Van 21 juni tot en met 22 juni 2010 gaan we een kort reisje maken van Rotterdam naar Southampton.

Rotterdam: Cruise-stad nummer één van Nederland

Het is een prachtig gezicht om vanaf de Erasmusbrug een Cruiseschip afgemeerd te zien bij de Cruise Terminal op de zuidelijke Maasoever. De Rotterdamse haven vormt steeds vaker een trekpleister voor Chartermaatschappijen. Met een aankomst in hartje centrum van Rotterdam vormt een bezoek aan de stad Rotterdam de moeite waard voor elke toerist.

Stad lonkt naar meer cruiseschepen
Cruise Terminal Rotterdam

In de voormalige aankomst- en vertrekhallen van de Holland Amerika Lijn zijn de Cruise Terminal Rotterdam en Café Rotterdam gevestigd. Café Rotterdam beschikt over het grootste en misschien wel mooiste terras van de stad Rotterdam. Gelegen aan de Maas met uitzicht op de Erasmusbrug is de locatie met recht uniek te noemen. De Cruise Terminal Rotterdam is met 5 bogen en een vloeroppervlak van ruim 3800m_ geschikt voor de meest uiteenlopende evenementen zoals beurzen, presentaties, congressen en feesten. De Cruise Terminal Rotterdam biedt mogelijkheden aan gezelschappen van 50 tot 2500 personen.


Rotterdam lonkt naar record-cruiseschip

Rotterdam maakt goede kans halteplaats te worden van de allergrootste cruiseliner ter wereld, de Princess Kaguya.
Dit gigantische Japanse schip – 500 meter lang, 55 meter breed, 20 dekken, ruimte voor 8400 passagiers en 4000 bemanningsleden – komt volgens planning rond 2012 in de vaart.

Amsterdam blijkt opgenomen in het voorlopige vaarschema van de imposante oceaanreus. Maar nu al is duidelijk dat de ‘drijvende stad’ waarschijnlijk net iets te breed is om de sluis bij IJmuiden probleemloos te kunnen passeren.

‘Cruise Port Rotterdam’, actief promotor van deze stad voor cruiseschepen, zal proberen het gevaarte naar Rotterdam te halen. De Nieuwe Maas is breed genoeg voor de enorme Kaguya en de vaargeul voldoende diep.

Het schip wordt bijna net zo lang als de Wilhelminapier in Rotterdam, waar het zou moeten aanmeren.


Cruiseschepen - De Norwegian Epic

De Norwegian Epic in Rotterdam.
Zaterdag 19 juni t/m maandag 21 juni 2010 zal de nieuwste aanwinst van NCL, de Norwegian Epic, Rotterdam aandoen.
Zij komt rechtstreeks vanaf de Franse werf naar Rotterdam. Maandagavond vertrek richting Southampton.

Rotterdam haalt grootste cruiseschip binnen.
Cruiseterminal Rotterdam verwelkomt in 2010 de "Oasis of the Seas". Het schip, dat nu nog gebouwd wordt in Finland, heeft een lengte van 360 meter. Het telt 2700 hutten en er kunnen 5400 passagiers mee. Die zullen weer bediend worden door zo'n 2000 bemanningsleden.
Het schip is anderhalf keer zo groot als de Queen Mary 2. Dit schip was 5 jaar geleden in Rotterdam en zorgde toen voor lange file's in de maasstad en de regio.
Ondanks dat Amsterdam nog steeds meer cruiseschepen binnen haalt, staat Rotterdam erg sterk door hun rechtstreekse verbinding met de Noordzee. Amsterdam is voor de cruiseschepen alleen te bereiken door de sluizen van IJmuiden en de "Oasis of the Seas" is daar te groot voor. Rotterdam heeft dus hierdoor een troef in handen door mega-cruiseschepen binnen te kunnen halen. Datum volgt nog.
Bron: patrickcruise.nl

Een stukje geschiedenis: Norwegian Epic verlaat droogdok.13-07-2009
Zaterdag 11 juli heeft de Norwegian Epic haar eerste reisje gemaakt. Om 7 uur werd ze door 6 sleepboten uit het drookdok uit het drookdok gesleept en 1,5 uur later vast gelegd aan de afbouw kade.
Het schip wordt gebouwd door STX Europe in Saint-Nazaire in Frankrijk.


De stad Rotterdam lonkt naar meer cruiseschepen

Rotterdam wordt een echte cruisestad. De komst van een cruiseschip levert de Maasstad zo'n 500.000 euro op.
Een vergelijking van cruisestad Rotterdam met Amsterdam is niet terecht. Rotterdam blijft als cruisehaven nog altijd achter. Steeds grotere cruiseschepen kiezen voor Rotterdam. Liefhebbers van cruiseschepen zijn steeds beter af in Rotterdam.
Rotterdam is de cruisestad van de toekomst.

Zonnepanelen en zonne-energie vinden toepassing op cruiseschepen.




 

Blijf op de hoogte van de belangrijkste gebeurtenissen in Rotterdam

Commentaar op Stadsinitiatieven in Rotterdam

www.rotterdamkopvanzuid.nl

www.rotterdamscheepvaartkwartier.nl

www.rotterdamnesselande.nl

www.rhoonportland.nl

Rotterdam. Een levendige en bruisende stad met zijn haven en de Cruise Terminal Rotterdam die de laatste jaren gelukkig steeds drukker wordt bezocht door diverse cruiseschepen.